Thứ Sáu, 09/05/2008, 12:42 GMT+7

Từng đoàn xe lao đi vun vút… Tiếng máy xe ôtô gầm rú liên hồi. Bổng một chiếc xe thắng gấp, rít…rít… Âm thanh phát ra nghe rợn người xé tan không gian yên tỉnh của khu dân cư mới.

Dừng xe để xử lý vi phạm tốc độ của đội tuần tra CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi.

 Một chuyến “bay” đêm

22h, chiếc máy đo tốc độ được chuyển đến một địa điểm khá vắng vẻ trên đường quốc lộ 1A đi qua thị trấn Sơn Tịnh (Quảng Ngãi). Hai chiến sỹ cảnh sát giao thông của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt loay hoay lắp đặt các chi tiết của chiếc máy đo tốc độ. Trong tích tắt, chiếc máy đo tốc độ đã được kết nối với máy tính xách tay đặt cách đó vài chục mét.

Bên chiếc bàn nhỏ mượn tạm của chủ nhà gần đó, Trung tá Nguyễn Văn Trường và Trung tá Trần Quang Việt bắt đầu căng mắt theo dõi trên màn hình vi tính. Trên đoạn đường vòng cung, một đoàn xe tải rú ga chạy điên loạn, hai chiếc xe container dài chạy chiều ngược lại phải nép sát vào lề. Chiếc máy tức khắc ghi lại tốc độ của từng xe.

Trung tá Trần Quang Việt nhấp chuột, biển số được chiếu cận cảnh ra màn hình. 57H…, 22h21, 80 trên 50; 76K…, 47V…, giọng Trung tá Nguyễn Văn Trường hô to trong máy bộ đàm gọi báo cho một tổ CSGT chốt chặn đầu bên kia. Chưa đấy 30 phút, danh sách những xe vi phạm tốc độ được ghi thành một list dài cả trang giấy A4.

Càng về khuya, các đoàn xe ôtô thi nhau chạy bạt mạng, hai trung tá cảnh sát của Cục CSGT đường bộ, đường sắt phải thao tác liên tục mới ghi lại hết được số xe vi phạm tốc độ.

Trung tá Trần Quang Việt lắc đầu ngao ngán: “Các anh thấy đó, chạy kiểu này thì làm sao xử lý kịp khi có chướng ngại vật! Tốc độ qui định đoạn đường này là 50km/h, nhưng nhiều xe khách có khi chạy đến hơn 100km/h”.

Trung tá Việt nói thêm: “Tôi đi tăng cường tuần tra cho khắp các tỉnh miền Trung, nhưng chưa thấy ở đâu có lượng xe ben, xe tải nhiều và chạy bạt mạng như ở Quảng Ngãi. Đúng là hung thần trên xa lộ!”.

Trong lúc đang nói chuyện, tiếng máy xe ôtô vẫn gầm rú liên hồi. Bỗng một chiếc xe thắng gấp, rít…rít… Âm thanh phát ra nghe rợn người xé tan không gian yên tỉnh của khu dân cư mới hình thành dọc theo tuyến quốc lộ 1A, thị trấn Sơn Tịnh (Quảng Ngãi).

Vi phạm tốc độ, đồng hành với tai nạn giao thông

Chúng tôi đến điểm chốt chặn ở Tổ Tuần tra của lực lượng CSGT cách đó chừng 500m. Một dãy ôtô từ xe tải đến xe khách đứng sắp hàng chờ xử lý. Ba chiến sỹ của Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi và hai chiến sỹ tăng cường của Cục cảnh sát chia nhau từng nhiệm vụ cụ thể để kiểm tra lập biên bản.

Chiếc xe tải 75H-5617 là một trong số những xe được xác định chạy vượt tốc độ qui định. Khi đến điểm chốt chặn của lực lượng CSGT, tài xế và chủ xe không có một mảnh giấy tờ nào để xuất trình. Người lái xe cầm trên tay một xấp giấy nhưng toàn là biên bản vi phạm, trong đó có đến hai biên bản xử phạt vi phạm tốc độ trên đoạn đường từ Bình Định đến Quảng Ngãi.

Xe 92K-5665 cũng được máy đo tốc độ báo hiệu vi phạm nhưng khi dừng lại để kiểm tra thì lái xe không còn một mảnh giấy nào để xuất trình với lực lượng CSGT, vì trước đó xe này cũng đã bị CSGT nơi khác giữ hết giấy tờ.

Trung tá Nguyễn Tất Phong, đội trưởng đội tuần tra, phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi tâm sự: “Xe không còn giấy tờ mà vẫn tiếp tục vi phạm luật giao thông thì ngày nào chẳng gặp, đụng đến mấy trường hợp này thì chỉ có cách tạm giữ xe!”.

Đợi đến cả tiếng đồng hồ mà chúng tôi không thấy hơn 10 chiếc xe nằm trong “sổ đen” của máy đo tốc độ xuất hiện, mặc dù từ điểm đặt máy đo tốc độ đến nơi chốt chặn chưa đầy 1km.

Tôi quay sang hỏi Đại úy Nguyễn Như Quế: Sao không thấy “con mồi” xuất hiện?". "Bị động rồi! Tài xế nấp vào đâu đó, chờ khi mình rút quân thì mới chạy qua. Nhưng yên tâm đi, mình có thể xử lý nguội qua hình ảnh ghi lại trên máy!" - Đại úy Quế đáp lại.

Ở Quảng Ngãi trong những tháng đầu năm 2008 đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do ôtô gây ra, mà nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn vẫn là do lái xe chạy quá tốc độ.

Điển hình như vụ tai nạn xảy ra ngày 22/2, trên quốc lộ 1A, tại xã Phổ Ninh, huyện Đức Phổ (Quảng Ngãi) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 3 người chết và hàng chục người bị thương.

Nguyên nhân vụ tai nạn là do xe khách mang biển số 29V-3852 chạy quá nhanh, không làm chủ được tốc độ đã tông thẳng vào xe 7 chỗ ngồi mang biển số 77H-3117 của Công ty Quản lý đường sắt Nghĩa Bình.

Thượng tá Huỳnh Ngọc Phương, phó trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết: Trong đợt này, cán bộ, chiến sỹ của phòng sẽ được huy động tối đa để phối hợp với lực lượng CSGT của Cục cảnh sát tăng cường, tiến hành tuần tra, xử phạt ôtô vi phạm luật giao thông, trong đó tập trung vào việc xử lý vi phạm tốc độ.

Chỉ trong năm ngày ra quân, đã xử lý gần 200 trường hợp xe ôtô các tỉnh khác qua địa bàn Quảng Ngãi chạy quá tốc độ qui định. Ngoài ra còn có trên 170 xe ôtô trong tỉnh vi phạm tốc độ được xử lý trực tiếp và xử lý qua hình ảnh.

Thượng tá Huỳnh Ngọc Phương cho biết thêm: Nhờ xử lý triệt để như vậy nên tai nạn do ôtô gây ra trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi trong thời gian vừa qua đã giảm rõ rệt.

TH8X theo CongAnnhandan

   [ Trở về ] [ Lên đầu trang ]

• Cha mẹ nhốt con vì nghi tâm thần
• Kế hoạch cho ngày của mẹ
• Xe khách lao vào thành cầu, 23 người chết và bị thương
• Lịch sử của bánh “HOT Dog”
• Bi kịch từ yêu vội, sống gấp
• Tin gió mùa Đông Bắc, cơn gió mạnh cuối mùa
• Nghề đồng bóng có nguy cơ sập tiệm
• Cụ bà 64 tuổi trình báo bị hiếp dâm tập thể
• Vì trùng tên, hai lần gặp hoạ
• Thay đổi quan niệm sống

Xem các tin khác >>